News

Palantir's meteoric rise to a $400 billion valuation, fueled by government contracts and AI positioning, presents a challenge as investors scrutinize the company's ability to sustain growth and ...
Nvidia and AMD agree to pay 15% of revenue from advanced AI chip sales in China to the U.S. government in exchange for export licenses, reshaping the cost of access to the Chinese market and impacting ...
三个指标将说明这是否会成为真正的收入驱动因素。第一,集成速度:来自微软、Alphabet、亚马逊与GitLab的公告表明网络推理系统能力已与CI/CD内置集成,而非作为附加旁车。第二,关键绩效指标变化:平台安全类公司在季度电话会中报告平均修复时间和漏洞积压的下降。第三,政策信号:若CISA与行业监管机构在即将发布的指导中引用基于网络推理系统的做法,采用将随之而来。同时关注专有数据集是否成为护城河。
DARPA's AI Cyber Challenge at DEF CON showcases groundbreaking automation in vulnerability discovery and patching, impacting tech giants like Microsoft and Palo Alto Networks while highlighting ...
Market volatility persists as investors focus on short-term earnings, overlooking systemic risks like tariffs, liquidity mismatches, and the dangers of efficiency over antifragility in the financial ...
帕兰蒂尔科技股价已飙升至185.52美元,此前52周低点为21.23美元,这一涨势将这家数据软件公司推上市值4000亿美元以上的行列。上涨约2,500%的幅度使得PLTR按市值计跻身美国前二十家公司之列,超过Salesforce、IBM、Cisco和SAP等。一连串引人注目的政府大单、激进的AI定位以及接连上调的业绩预期共同推动了这波行情。随着AI需求飙升,帕兰蒂尔再次上调2025全年营收预期,盘 ...
Boostly 宣稱取得美國一項專利,技術能讓餐廳從 POS 終端等系統蒐集、整理並啟動顧客資料。消息一出,股價在盤初上揚,零售平台成交量激增,TradingView 顯示成交活躍,CNBC 也指出投資人押注此舉可把資料驅動的行銷轉化為營收。公司聲明把該系統描述為「從 POS ...
英偉達與超微重返中國市場,但代價不小。兩家晶片廠同意將在中國銷售先進AI晶片所得營收的15%上繳給美國政府,以換取針對英偉達H20與超微MI308加速器的出口許可。多家媒體確認此一安排,資深貿易人士亦稱前所未有,這為進入全球第二大AI市場的成本定出明確數字。「他們別無選擇,」Wedbush的Dan Ives在彭博節目表示,稱這是一手必須打的高風險撲克牌,以便把中國需求納入財務模型。
随着国家加大介入力度,国有企业将承担更多重任。政策性银行、中央建筑类国企和地方平台将成为边际买家与承建方。这有利于项目落地,但可能挤出已在下行和监管调整中受挫的民营企业。领导层已重申对民营经济的支持,并承诺在要素市场给予平等待遇。关键在于将承诺落实到采购规则、付款纪律和融资可得性上。否则,救助将固化以国有为主的生态系统,尽管能确保项目交付,却会降低总体生产率。过去周期中的国企改革旨在强化预算约束并 ...
China unveils stimulus policies to stabilize economy, utilizing local governments to buy land and homes from developers, address hidden debts, and shift off-balance-sheet liabilities to on-budget ...
在中国汽车市场整体偏冷的夏季中,零跑和小鹏交出两份亮眼的成绩单。随着降价力度收窄,两家公司均录得有史以来最好的7月,凸显出北京推动“有序竞争”政策如何重塑需求格局。零跑在斯泰兰蒂斯支持下交付略超3.03万辆,而小鹏交付约3.46万辆,这是其连续第八个月保持在3万辆以上。表面上的成功掩盖了更广泛的放缓。乘用车总体销量同比增速在7月放缓至6.9%,远低于6月的18.6%,这是行业统计中被权威团体广泛引 ...